کیا آپ نے کبھی کبھی حیرت انگیز ہے کہ رینٹل ٹائمز کے بعد سے دنیا بھر میں کتنے زبردست دماغوں نے کرین یا جدید ترین لیزر رہنمائی یا جدید مواد اور تکنیکوں کے استعمال کے بغیر پلوں کو سراہا. واقعی دلچسپ حقیقت یہ ہے کہ ان میں سے زیادہ تر ڈھانچے اب بھی استعمال میں ہیں. شاید اس حقیقت نے جدید انجینئروں کو حوصلہ افزائی کی ہے کہ پلس ڈیزائن اور تعمیر کریں جو گسٹس ایفل کے دماغ کو دھکا دے گی. چلو کچھ شاندار انجینئرنگ حیرت پر نظر آتے ہیں.
میری پسندیدہ میں سے ایک فرانس میں ملاؤ برج ہے.یہ دنیا کا سب سے قد پل ہے، جس سے Eifel ٹاور سے زیادہ 50 فوائد طول و عرض ہے. اس کے بعد آپ دنیا بھر میں کچھ زیادہ متاثر کن پلوں پر نظر ڈالتے ہیں.
امریکہ میں ایک اور حیرت انگیز ڈھانچہ ہے. گولڈن گیٹ برج سان فرانسسکو بے پر 150 میٹر معطل لوہے کی دیوار ہے. یہ سب سے پہلے 1937 میں عام عوام کو کھول دیا گیا تھا اور ہر روز 118،000 کاروں کو اس کے بعد سے گذرتا ہے.
پونٹ دو گارڈ سول انجینرنگ کے ایک قابل ذکر قدیم رومن منصوبے ہے. یہ جنوبی فرانس کے ساتھ پھیلانے والے 50 کلومیٹر طویل اکاؤنٹس کا حصہ ہے.
چینی ٹیکسٹائل نے ناقابل یقین جدید، ہائی ٹیک پل ڈیزائن اور تعمیر کیا. سنگنگ ما پل نے ہانگ کانگ کے دو جزائر سے تعلق رکھتا ہے اور سڑک کے نیٹ ورک میں ایک اہم حصہ ہے، جو لانتاؤ سے بین الاقوامی ہوائی اڈے تک چل رہا ہے.
لیزبون، پرتگال میں آپ کو 17.2 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ یورپ میں سب سے طویل پل مل سکتا ہے. یہ وسو دا گاما برج کہا جاتا ہے جسے نامزد کیا جاتا ہے، جس نے یورپ سے سمندر سے راستہ دریافت کیا. {اور اب اس کا حصہ آتا ہے. ہم نے pcitures کا کریڈٹ: 1،2،3،4،5،6،7،8،9،10،11،12،13،14،15،16،17،18،19،20،21،22،23 ، 24، اور 25}.
